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Ford Performance Ampliará Dos Años Más la Producción del Nuevo Ford GT

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Ford Performance Ampliará Dos Años Más la Producción del Nuevo Ford GT 1

Ford Performance ofrecerá el nuevo Ford GT durante dos años más de su producción, ampliando el compromiso de fabricación hasta un total de cuatro años. Los clientes que hayan solicitado alguna de las unidades, necesitaran actualizar su pedido cuando se abra el periodo de solicitudes a principios de 2018.

Esta producción adicional, está respaldada por la decisión de Ford Performance de competir con el Ford GT en el campeonato IMSA y el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) durante los próximos cuatro años.

Los clientes solicitantes de un Ford GT pueden alegrarse del anuncio de Ford Performance de ampliar por dos años más la producción del nuevo supercoche de fibra de carbono. Este anuncio ha llegado después del envío de cartas a los potenciales clientes notificándoles el estado de su solicitud para comprar el coche.

“Aunque no podemos fabricar suficientes unidades de Ford GT para todos aquellos que lo han solicitado, vamos a producir unidades adicionales haciendo un esfuerzo por satisfacer la demanda de la mayoría de nuestros más fieles clientes Ford”, dice Dave Pericak, director global de Ford Performance. Continua “Queremos mantener la exclusividad del Ford GT, pero a la vez sabemos lo importante que son estos clientes para nuestra marca”.

La producción del deportivo en su tercer año, se destinará a las solicitudes que permanecían en lista de espera; la del cuarto año, a los pedidos de clientes previamente aplazados y a aquellos que se perdieron la oportunidad de solicitar el nuevo modelo. El proceso de solicitud para el cuarto año de fabricación se reabrirá a principios de 2018.

“El Ford GT lleva la competición en las venas”, dice Raj Nair, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo Global de Producto de Ford Motor Company. “El coche de serie y el de carreras convivirán en paralelo los próximos cuatros años, ofreciendo una gran oportunidad de analizar y probar nuevas e innovadoras tecnologías, tanto dentro como fuera de un circuito”.

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Antonio Montañés
Colaborador de Analytiks. Especialista en Motor.

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